更好控制离合器的方法如下：

　　1、以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬，这种方式最大的优点就是动作细致，十分适合初学者去感受半联动状态。

　　2、抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。

　　3、脚跟悬空，利用腿的力度“蹬”离合，这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。

　　在开车的时候需要调整到合适的坐姿。

　　想要把离合器控制的稳定最主要的就是抬起离合的时候。踩离合器的时候，脚跟着地，不要悬空，不然不好控制。在释放的时候需要遵循“一快两慢三联动“的原则，具体如下：

　　一快：在抬起离合器的时候需要迅速抬起一小段距离。

　　二满：在车辆快要达到半联动状态的时候，离合器抬起的速度减慢，甚至停止。

　　三联动：在达到半联动状态后，可以轻踩油门以保证发动机不熄火。并且离合器可以缓慢的松开。

　　总之，在刚接触驾驶汽车的时候，控制不好离合器也没有关系。只要多加练习，时间久了就会掌握到技巧，从而达到熟练的地步。