奔驰glb车身是铁材质，主要的骨架是高强度的钢材的，车门以及其他的都是铁的。车身壳体：是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。
车门：通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。车身外部装饰件：主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志和浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。
在外观设计上，全新GLBSUV继承了奔驰SUV家族硬核的设计基因，外观方正有型，简约硬朗的线条和充满张力的型面体现了感性纯粹的设计哲学，采用了网格式进气格栅，边框是四边圆润型设计的，搭配两侧LED大灯设计方案显得格外孔武有力。
奔驰GLB变速箱是德国格特拉克提供的。全系使用了7速双离合变速箱，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高，双离合变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
奔驰GLB全系使用了一款1.3升涡轮增压四缸发动机。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。
在内饰方面，奔驰GLB的整体观感同新一代A级近似，采用液晶仪表融合中控的设计，中间三个涡轮式的空调出风口，并搭配上氛围灯的设计，让GLB的车内呈现一种高级车的观感。而GLB后排座椅都能单独放倒，能做到几乎纯平的后排状态，对日常的装载能力有很高的实用价值。
奔驰GLB驾驶位置的座椅位置调节在车门上，腰托调节在座椅侧面。奔驰GLB有座椅位置、腰部支撑、腿托、头枕高度以及靠背五种调节功能。此外，奔驰GLB的后排座椅可以通过拉绳进行放倒。
奔驰GLB前电动座椅调节方法：
1，按动腰部支撑按键，即可调节腰部撑起的角度。
2，前后移动座椅位置开关，座椅前后移动，向上提起或者向下压住，座椅则会上抬或者下降。
3，前推：靠背往前倾斜；后移：靠背向后倾斜。
4，腿托按键可控制腿托的伸出长度，前后推动即可调节。
5，如果头枕太高的话，可以下压头枕调节按键，反之亦然。
奔驰GLB造型上完全就是一幅方正的硬朗气息，而前脸在延续了家族式的套娃风格（设计语言）的情况之下，在车头的细节处理上有稍微地优化过。进气格栅（蜂窝状）的线条平直，融入了概念车跟G级的某些元素，偏向于复古风格的GLB视觉效果上绝对惊艳于外，再加上横向镀铬饰条给予大家的质感体验，还有就是前大灯有小巧精致的倾向，LED光源已经是标配，不过奔驰家族中最重大标的GLB确实有突出之处。
奔驰GLB音响是柏林之声，配备了10个喇叭，音质不错。采用的是奔驰家族式的设计，整体的造型设计较为方正，进气格栅的中网采用的是银色镀铬饰条进行装饰，使汽车的前脸看上去具有肌肉感。
外观方面，汽车前脸的大灯采用的是LED光源，半包围式的日间行车灯与转向灯相结合，在点亮之后具有非常高的辨识度。身侧面选用多辐式铝合金轮毂，尾部线条饱满，提供了更大的乘坐空间和更强的后备厢储物能力，也为第三排座椅留出了足够的位置。
内饰方面，GLB采用了全新的设计，中控台中央配备了8英寸高分辨率显示屏，支持AndroidAuto智能手机互联。新车还配备全新样式的方向盘，全新仪表盘等。中控部分将继续采用木纹饰板。
动力方面，搭载全新1.3T和2.0T（低功率）发动机，最大功率分别为120kW、135kW，峰值扭矩250N.m、300N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，高配车型还配备4MATIC四驱系统。
奔驰GLB 7座的厂商指导价为18.68万。
奔驰GLB是奔驰推出的一款紧凑型SUV，在设计上更注重实用性和功能性。车内的空间表现不错，第二排座椅可以前后移动，靠背也可以调节角度，第三排座椅则可以按比例放倒，灵活变化的空间布局可以满足不同的出行需求。在动力方面，奔驰GLB搭载了1.3T和2.0T两种发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，动力性与经济性兼顾。
