电动车转把一把是由磁铁组件(核心部件)、线性霍尔元件(核心部件)、旋转手柄、复位弹簧四部分组成，油门间歇性失灵可能是因为：

　　转把里面的线路发生了短路，或者黏连，使电动车一直处于通电和断电状态。这其中就有转把连接线出现故障、控制器线路短路、电机霍尔损坏、转把旁的刹车线出现了故障，刹车一般带有断电开关，如果刹车线短路或磨损，也会造成转把里的霍尔失效。

　　检测方法：支起车辆，使后轮悬空离开地面后打开电源，后轮悬空转动，握一下前轮刹把，如果握住前轮刹把时，后轮仍然转动，是控制器坏了。握住前刹把时，后轮不转了，是霍尔转把的负极线连接控制器的部分断路了，只能更换转把或者控制器(控制器更换可以直接按照功能进行插对)。

　　更换转把的步骤：

　　1、先断开转把上的线路，松动转把的固定螺丝，往外拉就能拆下原先的把手，此时要注意不要硬掰扯，因为旋把筒里面有凹槽和反向卡齿。

　　2、双手用力向相反的方向拽电动车油门把手(用力拧)，便晃边往外拔。换上新的转把，拧紧螺丝，按颜色连接转把的三根线。要注意旋把里面还有个反力弹簧。

　　3、转把接线：红色接红色，＋5V；黑色接黑色，-极；蓝色(或绿色)接蓝色(或绿色)信号线。转把插头一般是三根线：红线为+5V供电端，黑线为地线，绿线为输出线。